三、地理

本年度的歷史地理研究，在歷史交通方面有多篇高質量的文章。由于以往這方面的成果不多，下面一一做較為詳細的介紹。

陸水林的《新疆經喀喇昆侖山口至列城道初探》（《中國藏學》第S1期）一文參考大量史料和親歷者的記錄，對我國新疆經喀喇昆侖山口至拉達克首府列城的古近代交通路線從新疆經喀喇昆侖山口至列城的路線進行了介紹。文章綜合各種材料，以喀喇昆侖山口為分界點，將這條道路分為南、北兩部分，就路線和不同程站做了詳細的介紹。最后就《漢書》中“起皮山南”、“更不屬漢之國四五”、大頭痛山和小頭痛山、赤土、三池、縣度等問題進行了探討。

清道光二十五年(1845)，姚瑩在西南各地進行實地考察的基礎上撰成《康輶紀行》一書，旨在“知彼虛實”、“徐圖制夷”，以“冀雪中國之恥，重邊海之防”。劉建麗的《略述〈康輶紀行〉的史料價值》(《西藏研究》第2期)一文詳細介紹了《康輶紀行》記載的姚瑩兩次由蜀入藏及從不同地區進入西藏的道里行程，對研究清代的入藏交通提供了珍貴的一手材料。另外，文章還就《康輶紀行》記載的沿途蕃民的風土人情習俗、佛教文化信仰、政治經濟資料等做了介紹，認為《康輶紀行》文獻資料蘊涵豐富，對于歷史學、民族學研究有重要的史料價值。

同樣，阿音娜在《輿圖中的川藏交通——解讀清末彩繪地圖〈西藏全圖〉》（《西藏研究》第1期）一文中根據《皇輿遐覽——北京大學圖書館藏清代彩繪地圖》一書中所收《西藏全圖》，僅以圖中南路一線為中心，對地圖中出現的南路路線與地名，以及通過比對方志、游記等相關文獻對各程站之間的距離做了介紹，最后分析了清代川藏間的驛站交通和自川入藏南路在清代的作用。